La reconstruction doit améliorer l’accès et le confort des 30000 voyageurs quotidiens.

 La construction de la future gare d’Ermont Eaubonne avance à grand pas. Un an tout juste après le début des travaux, le gros œuvre est en grande partie achevé. A ce stade, le chantier laisse déjà apparaître la physionomie de ce nouveau pôle d’échange entre la gare routière déjà terminée et la nouvelle gare SNCF.
La reconstruction de la gare s’inscrit dans l’aménagement de la nouvelle liaison directe Saint-Lazare-Ermont-Eaubonne et doit améliorer l’accès et le confort des 30000 voyageurs journaliers.

 Un projet de 196 millions d’euros
Le bâtiment de 102m de long et 12m de hauteur devrait accueillir les premiers passagers fin 2008. Coût total de l’opération : 196 millions d’euros. Un chantier financé par la région, l’Etat, Réseau ferré de France, le département et la SNCF.

Sébastien Magdalou