La commission d’enquête du projet Eole, qui prévoit le prolongement du RER E vers l’ouest, a lancé une enquête publique  qui se tiendra jusqu’au 18 février dans les différents départements concernés. Parmi les avantages vantés aux usagers, un gain de temps, un meilleurs accès à l’emploi, mais surtout la promesse d’une décharge de 10 à 15 % du RER A. La commission proposera une permanence à Bezons le 26 janvier, de 16h30 à 19h30.

 Le projet de prolongement du RER E à l’ouest consiste à réaménager la ligne existante entre Mantes-la-Jolie et La Défense, sur 47 kilomètres via un nouveau tunnel entre La Défense et Haussmann Saint-Lazare, actuel terminus de la ligne E.

Trois nouvelles gares pourraient alors voir le jour à Porte Maillot, La Défense et Nanterre. 

 

Une mise en service en 2020

 2011 : études de schéma de principe et étude d’impact.

2012 : enquête publique et déclaration d’utilité publique.

2013 : début des travaux sur la ligne existante Mantes-la-Jolie / Paris Saint-Lazare via Poissy (ligne J), permettant une amélioration des conditions de circulation au bénéfice de Transilien et des trains normands dès 2017.

2014 : début des travaux entre Haussmann Saint-Lazare et la Défense Nanterre.

2020 : mise en service de la branche ouest du RER E.