Le calendrier des travaux du Grand Paris a été dévoilé mercredi. Des chantiers qui devraient s’étaler jusqu’à 2030. Au programme, des améliorations du réseau existant, des prolongements et des modernisations. 
 
  
Le nouveau Grand Paris – Cliquez sur la carte pour agrandir l’image
 
Les travaux débuteront dès 2013 avec les premières mises en service : 

– Prolongement Ligne 4 à Mairie de Montrouge
– Tramway T5 Saint Denis/Garges/Sarcelles
– Centre de commandement unique RER B
– Modernisation du RER B Nord +
– Tramway T7 Villejuif / Athis – Mons (phase 1)
– Pôle intermodal de Pompadour (RER D)
– BHNS de Gonesse (mise en service progressive fin 2013)

D’autres chantiers démarreront cette également cette année : 

– Démarrage des travaux
– Plateau de Saclay/ BHNS
– Enquêtes publiques
– Ligne 15 sud : Pont de Sèvres – Noisy-Champs
– Tram train Massy Evry
– Débranchement du tram-train T4
– BHNS de Gonesse
– Prolongement du tramway T1 à Val-de-Fontenay
– Prolongement du Tramway T3 à Porte d’Asnières
– Prolongement du tramway T7 à Jusivy
– Prolongement de la ligne 11 de Mairie des Lilas à Rosny-Bois-Perrier
– Tangentielle Ouest entre Saint Cyr et Saint Germain

Les mises en service se poursuivront en 2014 : 

– Modernisation RER B Sud (mesures d’urgence, dont quai de Denfert- Rochereau)
– Modernisation du RER D
– Tramway T6 Châtillon / Vélizy / Viroflay (section en surface)
– Tramway T8 Nord St Denis / Epinay
– Démarrage des travaux
– Prolongement de la ligne 14 à Mairie de Saint-Ouen
– Prolongement Ligne 4 à Bagneux
– Prolongement du tramway T1 à Val de Fontenay

Les enquêtes publiques démarreront sur les lignes 14, 15, 16, 17 et 18, le Tramway Antony / Clamart et le Tramway T1 à Colombes

En 2015, d’autres infrastructures entreront en service : 

– BHNS du Plateau de Saclay
– Pôle-gare de Nanterre Université
– Tramway T6 Châtillon / Vélizy / Viroflay (section en tunnel)

Des démarrage de travaux sont également à signaler :
 
– Ligne 15 sud : Pont de Sèvres – Noisy-Champs
– Prolongement duRERE(EOLE) à l’ouest vers La Défense etle Mantois
– Modernisation RER C
– Prolongement de la ligne 11 à Rosny-Bois-Perrier
– Prolongement du Tramway T3 à Porte d’Asnières
– Débranchement du tram-train T4
– Prolongement Tramway T7 à Juvisy
– Tram -train Massy – Evry
– Tangentielle Ouest entre Saint Cyr et Saint Germain
– TZen 2 Sénart / Melun (bus)

Les enquêtes publiques prendront en outre fin sur les lignes 14, 15, 16, 17 et 18 

À l’horizon 2017 :

– Achèvement des plans d’investissement supplémentaires RFF –SNCF.
– Le débranchement tram-train T4, le prolongement du T3 à Porte d’Asnières et du T1 à Val de Fontenay sont livrés.
– La ligne 12 est prolongée jusqu’à Mairie d’Aubervilliers, la ligne 14 jusqu’à Mairie de Saint Ouen.
– La première phase de la Tangentielle Nord entre Epinay et le Bourget est mise en service.
– La première phase de la Tangentielle Ouest entre Saint-Cyr
et Saint-Germain est mise en service.
– Les travaux du barreau ferroviaire de Gonesse sont engagés.
– Des travaux de modernisation importants des RER sont lancés (travaux lourds de modernisation des RER Aet B-Sud lancés en 2016, modernisation du RER C : amélioration de la robustesse de la ligne grâce à la modernisation de la signalisation de la ligne au sud et au traitement spécifique du pôle de Brétigny pourlimiterles irrégularités, en plus d’un traitement des gares les plus problématiques) et en partie achevés (RER B au nord et RER D-phase 1.
– Les travaux d’Eole et du sud de la ligne 15 sont engagés.
 
Toutes les enquêtes publiques des lignes 14, 15, 16, 17, 18 seront achevées.

Avant 2020 :

Mises en service : 
 
– Barreau ferroviaire de Gonesse
– Ligne 11 de Mairie des Lilas à Rosny Bois Perrier
– Ligne 15 de Pont de Sèvres à Noisy-Champs
– Prolongement du RER E à l’ouest
– Tram-Train Massy-Evry
– Tangentielle Ouest à Achères (phase 2)
– Pôle de Juvisy
– Ligne 4 à Bagneux
– Tramway T1 à Colombes
– Tramway Paris – Orly
– Modernisation du RER C

Démarrage des travaux :

– Ligne 16 Noisy-Champs – Le Bourget puis Gonesse
– Ligne 18 Massy- plateau de Saclay
– Ligne 15 Pleyel – Rosny-Bois – Perrier
– Tangentielle Nord phase 2
– Modernisation du RER D (phase 2)
– Tramway T8 partie Sud (jusqu’à gare Rosa Park)

À l’horizon 2020 : 

– Eole est mis en service, de même que la ligne 11 jusqu’à Rosny Bois
– Perrier, la ligne 4 jusqu’à Bagneux et la ligne 15 de Pont de Sèvres à Noisy Champs.

Avant 2025 :

– Mises en service
– Tronc commun ligne 16 et ligne 17 : Pleyel – Le Bourget
– Ligne 16 : Noisy – Champs – Le Bourget en passant par Clichy Montfermeil et Aulnay sous Bois,
– Ligne 17 : Le Bourget – Gonesse
– Ligne 14 au nord : Mairie de Saint-Ouen – Pleyel
– Ligne 14 au sud : Olympiade – Institut Gustave Roussy
– Ligne 18 : Massy – plateau de Saclay
– Tram-train Massy – Versailles
– Tangentielle Nord phase 2
– Tangentielle Ouest entre Achères et Cergy
– Tramway Antony – Clamart
– Modernisation des RER A, B sud et D (phase 2)

Démarrage des travaux pour livraison en 2025 :

– Ligne 15 : Pont de Sèvres – Nanterre
– Ligne 15 : Pleyel – Rosny Bois Perrier
– Ligne 11 : Rosny – Bois Perrier – Noisy-Champs.

À l’horizon 2025 :

– La ligne 18 relie Massy au plateau de Saclay, la ligne 15,
– Noisy-Champs à Nanterre, ainsi que Pleyel à Rosny-Bois Perrier, les lignes 16 et 17, Noisy-Champs au Bourget, le Bourget à Gonesse et Pleyel au Bourget. La ligne 14 est prolongée au nord jusqu’à Pleyel et au sud à Institut Gustave Roussy et la ligne 11 de Châtelet à Noisy-Champs (si l’optimisation est retenue).

Avant 2030 :

Mises en service :

– Ligne 14 : Institut Gustave Roussy – Orly
– Ligne 18 : Massy – Orly
– Ligne 17 : Gonesse – Roissy puis le Mesnil Amelot
– Ligne 15 : Nanterre – Pleyel via La Défense Grande Arche

Démarrage des travaux pour livraison 2030 :

– Ligne 15 : Rosny – Champigny
– Ligne 18 : plateau de Saclay – Versailles

À l’horizon 2030 : 

– L’ensemble des lignes 14, 15, 16, 17, 18 est réalisé.
– Les capacités d’ingénierie des bureaux d’études et l’outil industriel des
entreprises de travaux publics ont été mobilisés pendant plus de 15 ans.
Les tronçons des lignes orange Pleyel – Nanterre et 18 Versailles – Nanterre seront réalisés ultérieurement.

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